Educare al rispetto della strada fin dall’infanzia significa investire in una nuova cultura urbana, capace di ridurre i rischi, migliorare la convivenza e rendere lo spazio pubblico più umano e condiviso
Al Campus Atm di Milano è stata presentata una nuova iniziativa che guarda al futuro partendo dai più piccoli: il progetto “Sicuramente”, ideato per promuovere la cultura della sicurezza stradale tra i bambini.
L’obiettivo è educare i bambini delle scuole primarie milanesi all’uso consapevole dei mezzi pubblici, ma anche al rispetto delle regole della strada, in un momento storico in cui le nostre città mostrano ancora evidenti criticità per chi si muove tra traffico e mezzi in movimento.
L’iniziativa, promossa da Atm in collaborazione con l’Associazione Lorenzo Guarnieri, Giunti Editore e Giunti Scuola, prevede la distribuzione di oltre 500 kit didattici alle scuole primarie. Ogni kit contiene un libro illustrato e una mappa della città popolata da pedoni, ciclisti, mezzi pubblici e automobili, pensati per trasformare l’apprendimento delle regole in un’esperienza attiva e ludica.
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Il messaggio culturale è forte: investire nella formazione dei più giovani significa tentare di cambiare il comportamento collettivo di domani. In una realtà urbana complessa come quella milanese, dove la convivenza tra persone e veicoli resta una sfida aperta, insegnare fin da piccoli come orientarsi con sicurezza sulla strada è un passo importante verso città più umane e rispettose.
Perché l’educazione stradale a scuola è fondamentale e cosa imparare dagli esempi internazionali
L’iniziativa milanese si inserisce in un quadro più ampio. Sempre più Paesi e città nel mondo riconoscono l’educazione stradale come un pilastro della formazione civica e personale fin dalla scuola primaria e secondaria.
Un elemento chiave è la pedagogia attiva: strumenti come mappe, giochi, simulazioni e approcci pratici aiutano i bambini non solo a ricordare le regole, ma ad interiorizzarle come parte di un comportamento responsabile. In Argentina, ad esempio, l’organizzazione Luchemos por la Vida distribuisce gratuitamente materiali educativi e video alle scuole elementari per promuovere il comportamento sicuro dei pedoni e insegnare le basi del traffico.
Un altro esempio proveniente dall’Europa è il progetto e•GREEN, che integra educazione teorica e pratica per i bambini di 9-12 anni, con esercitazioni su bicicletta e monopattino, introducendo i giovani all’uso sicuro di mezzi alternativi e sostenibili nel contesto stradale.
In Sud America, a La Paz (Bolivia), un’iniziativa originale vede “educatori urbani” vestiti da zebra (le cébritas) interagire con la comunità per alleggerire l’educazione stradale con umorismo e presenza diretta, spingendo pedoni e automobilisti a riflettere sulle proprie azioni in strada.
Infine, modelli come Vision Zero – una strategia nata in Svezia con l’obiettivo di azzerare morti e feriti da incidenti stradali – sottolineano come l’educazione sia parte di un approccio sistemico che include infrastrutture, regolamentazioni, design urbano e cultura civica.
Crescere per cambiare
Il progetto Sicuramente di Milano è emblematico: la sicurezza stradale non è un’idea astratta, ma una competenza da costruire giorno dopo giorno, insieme alle nuove generazioni.
Come città e società, dobbiamo chiederci che tipo di spazio vogliamo che i nostri bambini e ragazzi ereditino. L’educazione stradale a scuola, con esempi concreti e creativi, è un pezzo fondamentale di quella risposta.
[Cover Image – Immagine di repertorio]
Ho ideato Controsenso, un’iniziativa che promuove la rinascita culturale. Guido un team di professionisti impegnati a supportare associazioni, cittadini, imprese e privati nella realizzazione dei loro progetti. Il nostro motto? We are working for the Planet.
